市场背景Revenue analysis
2019年中国GDP总和为99万亿元,中国物流总费用13.5万亿,公路运输总费用6万亿。其中制造业厂商运输费用支出占总支出比重的20%-40%。而公路运输主体为货车司机,在中国3000万货车司机,其中91.7%为个体户,意味着有2750万左右的司机无法给物流公司或货主(企业)开具发票。从而导致企业增值税进项发票严重不足,政府无从监管,影响国家税收监管,财政征收。
在这样的项目背景下,伴随着“互联网+”的模式创新,2016年10月,交通运输部在全国开展道路货运无车承运人试点工作。2020年1月1日《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》施行,正式开启了网络货运时代。
便是这样的契机下,催生了约货科技有限公司,公司响应国家政策,以助力物流行业降本增效为使命。

平台支持Market background
-
培训支撑
总部专人扶持,专业讲师培训,招商宣讲助力
-
维护小组
各部门成立专属维护小组精准辅导,答疑解惑
-
物料支撑
配套宣传彩页、视频、产品手册等,内部资料打包式服务
-
政策支撑
各地政策解读,传递行业一手政策资讯
-
客服支撑
总部24小时客服在线
收益分析Revenue analysis
以下为示例数据,实际收益涉及相关因素较多

加盟要求Franchise requirements
地区影响
在自己行业内或当地有一定影响力
人脉资源
熟悉当地物流、制造、财税、建安市场,有丰富的人脉资源
运力资源
有车、车队的申请优先考虑
互联网眼光
了解互联网玩法,看好网络货运发展前景
市场整合
希望整合当地公路运输市场,为地区税收作贡献
低门槛加盟货运,成就财富之梦
部分代理商签约照片




加盟流程
















